Progetto Europeo SUN.RICE

Il progetto SUN.RICE mira a realizzare in scala un nuovo tipo di elemento costitutivo ecosostenibile e privo di cemento, realizzato con scarti agricoli derivanti dalla lavorazione del riso (ad esempio lolla di riso). Inoltre, verranno utilizzati aggregati alternativi e materiali attivati ​​con alcali (ad esempio quelli a base di cenere di lolla di riso) per ridurre l’impronta di carbonio e migliorare le proprietà isolanti dei materiali finali.

Obiettivi specifici e applicazioni tecnologiche
Il progetto si concentra sulla risoluzione di due problemi principali:

1. Ridurre l’impatto del settore edile sul cambiamento climatico, promuovendo materie prime alternative, sottoprodotti dell’agroalimentare (scarti di riso in sostituzione degli aggregati naturali) e materiali attivati ​​alcalini al posto del cemento Portland.
2. Reintrodurre i rifiuti agricoli nella catena del valore dell’edilizia. Rifiuti che vengono convenzionalmente frantumati, bruciati o compostati, con importanti conseguenze negative per l'ambiente.

• 2 paesi partecipanti
• 2 regioni europee partecipanti
  • Andalusia (ES61)
  • Veneto (ITD3)

TESELA (www.teselainnova.com) è una PMI basata sulla tecnologia (Granada, Spagna). Nato dall'Università di Granada, la sua missione è fornire soluzioni di ricerca e sviluppo sostenibili nel settore del patrimonio e dei materiali da costruzione, guidati dai principi dell'economia circolare. Offrono servizi di selezione e produzione di materiali adatti per vari progetti. Il team TESELA comprende esperti in chimica, ingegneria, storia dell'arte e architettura, rafforzando la sua competenza nei materiali. L'azienda dispone di due laboratori di prova e della capacità di valutare le proprietà dei materiali attraverso i centri di ricerca UGR.

FERRARI BK (www.ferraribk.it) è una PMI italiana che da 50 anni produce prodotti a base di cemento per pavimentazioni e rivestimenti esterni residenziali, industriali e urbani. L'azienda impiega più di 30 persone ed esporta i suoi prodotti in diversi paesi (Austria, Svizzera, Croazia, Russia, Marocco, ecc.). Ferrari BK ha esperienza in progetti di ricerca e sviluppo nazionali ed europei (sviluppo di componenti innovativi e recupero di scarti di acciaio).

Progetto finanziato dall'Unione Europea con Grant Agreement n. 101091494.